KOTI 한국교통연구원

안녕하세요

우리나라 불법틴팅이 너무나 심각한 수준입니다.
도로에 나가보면 90% 가 규정을 지키지 않은 차량들 입니다.
게다가 그 정도가 매우 심각한 수준입니다.
외부에서 내부에 사람이 있는지 조차 전혀 식별 할 수 없는 수준의 짙은 틴팅을 하고 있습니다.

앞으로 우리나라는 고령화로 접어들며 노안이 필연적으로 발생하게 됩니다.
(특히 밤눈이 어둡고 가까운 스마트폰과 전방 먼곳의 초점을 교대로 맞추는 게 느려짐)

한편, 스마트폰 보급과 반자율주행 으로 차안에서 유튜브 시청 및 한눈팔기가 서슴치 않게 일어나고
전방주의를 게을리 하여 발생하는 사고가 하루가 멀다하고 일어나고 있습니다.

운전자들은 오히려 차안에서 스마트폰을 사용하기 위해 더 짙은 틴팅을 하고 있는 실정입니다.
(국민농도 전면 30%, 측면 15%)

보행자는 차량 내부 운전자와 눈맞춤이 되지 않으니 횡단보도의 파랑색 신호만 보고 걷다가
차에 치이는 경우가 계속 발생하고 있습니다.

주정차된 차랑 사이로 튀어나온 아이를 충돌하여 아이가 사망하는 사고도 계속 발생 하고 있습니다.
(보령시 어린이 사고 26.5.19)

신호대기 차량의 짙은틴팅만 아니였다면 이른바 민식이법의 계기가된 민식이도 사망하지는 않았을 수도 있습니다. (2019.9.)

짙은틴팅의 간접적인 영향으로 사고가 끊임없이 일어나고 있어
짙은틴팅과 교통사고와의 연관성에 대한 연구가 매우 시급하다고 볼 수 있습니다.

대한민국의 교통사고 비율을 낮추는데에는 이 연구가 반드시 필요할 것으로 생각하여
제안합니다.

감사합니다.