교통연구
교통관련 전문 학술지(KCI 등재지)로서 원내·외 전문가의 엄정한 심사를 거친 우수 연구논문을 수록하고 있습니다.
연구
KOTI 교통연구원
교통연구(제33권제1호)
- 발간일
2026.03.31
- 언어 / 페이지수
국문 / 76 Page
#교통연구
#PSO 벽지노선
#PSO 벽지노선 선정기준
#개선방안
#공공운임
#추가보상
#공공운임 추가보상
#공공운임 추가보상 확대
#DEA-SBM
#국내 일반철도
#노선별 효율성 분석
#일반철도
#효율성 분석
#기후변화
#수도권
#비필수 통행
#기후 대응력 분석
#기후 대응력
#교통안전투자
#교통사고
#사상자수
#감소효과
#기초자치단체
#패널데이터
#교통사고 사상자수
#교통사고 사상자수 감소효과
#기초자치단체 패널데이
#교통안전
-
-
01 PSO 벽지노선 선정기준 합리적 개선방안 및 공공운임 추가보상 확대 검토
-
02 DEA-SBM을 활용한 국내 일반철도의 노선별 효율성 분석
-
베스트03 기후변화에 따른 수도권 비필수 통행의 기후 대응력 분석 연구다운로드가 2번째로 많은 문서입니다.
-
베스트04 교통안전투자의 교통사고 사상자수 감소효과 분석 - 기초자치단체 패널데이터를 활용하여 -다운로드가 가장 많은 문서입니다.
-
한국교통연구원 공공저작물은 공공누리 4유형으로
“출처표시+상업적이용금지+변경금지” 조건에 따라 이용할 수 있습니다.
현재 페이지 정보에 대해 만족도 의견을 남기시려면 로그인해주세요.
