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빅데이터 기반 국가 이동성 진단 및 정책 지원 사업
초기에 식별하고 대응하기 위해 교통 빅데이터를 기반으로 모빌리티를 대변할 수 있는 모니터링 지표 개발과 이를 지속해서 생산하는 체계 마련 - 기존의 물가, 고용, 생산, 소비 등 지역
2026.03.06연구 연구 보고서 2026년 주요연구·사업 -
인구소멸지역 모빌리티 혁신 지원사업
1.연구 목적 1)본 사업의 목적은 인구소멸지역의 공공교통 현황을 체계적으로 조사분석하여 인구소멸지역 이동권 확보 수준과 운영체계 문제점을 진단하고 개선방안 마련 2)국토교통부가
2026.03.06연구 연구 보고서 2026년 주요연구·사업 -
남북협력 기반조성 및 접경지역 발전을 위한 동서평화고속화도로 구상
접경지역은 분단과 남북 군사적 대치로 인한 각종 개발 제한을 감수해왔으나, 군부대 감축으로 인한 지역 경기 침체와 인구 소멸 위기에 직면해있어 특별한 희생에 따른 특별한 보상 차원의
2025.10.06연구 연구 보고서 수시연구보고서파일 미리보기파일 다운로드
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인구소멸지역 모빌리티 브리프 Vol.1 No.3
2025.12.31연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드 -
인구소멸지역 모빌리티 브리프 Vol.1 No.2
2025.10.31연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드 -
KOTI 인사이트 Vol.1 No.1
2025.09.25연구 정기 간행물 KOTI 인사이트파일 미리보기파일 다운로드
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고령자를 위한 개인교통수단고령자를 위한 개인교통수단 2024년 12월, 대한민국은 65세 이상 인구가 전체의 20%를 넘어서는 초고령사회에 진입했습니다.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2025.08.25 -
[2020년 9월호] 한국교통연구원 뉴스레터지방도시의 지역 유형별 이동권 확보방안 연구 전국 기초자치단체의 2/3가 인구감소 추세를 보이고 있으며 특히, 지방 중소도시 및 농어촌 지역의 인구감소 고령화가 심화되어 일부
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2020.09.25 -
지방도시의 이동권, 소멸 위기에 처하다?! # 저출산고령화수도권 인구 과밀로 인해 많은 지방 중소도시에서 소멸과정 진행!
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2020.08.13
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